纳瓦拉提车作业
题记这是我心中的向往，这是我心中的梦。纳瓦拉不代表越野，也不代表载重，也并不装载着诗和远方。她承载的，是我多年以来的驾车愿望和希冀。
三盏两杯
为什么说三盏两杯呢，因为事情都是有源头的。一次和基友小聚的时候，谈到了下一辆车的问题。我们各执己见，有人觉得轿车好，有人就是喜欢SUV，的确，二人世界的时候怎样都好，但是我已经成家两年多，为了她和未来的宝宝考虑，显然轿车不切合实际，A3之类的小钢炮也没多少实用性。还是买个大的吧，还是买个大的吧。我一直想买皮卡，但是无奈皮卡再某些时候的确有不兼容的时候，比如道路管理，比如交通规则。这次面对家里和我自己的双重审核，我倒是觉得，是时候买个皮卡了。
皮卡
为什么一定要皮卡呢？我敢说皮卡承载了很多男人野性的狂想。很多人都幻想过，坐在皮卡后边的载货斗里，奔驰在一望无垠的郊野。虽然可能违反交规，但是在撒欢面前，我不觉得会有太多人禁得住这个诱惑。的确皮卡有空间，的确皮卡能越野。皮卡，其实是粗中有细，细致入微的。
纳瓦拉
为什么是纳瓦拉呢？太简单做出的选择。舒适性+皮卡+预算，平衡考虑，只有纳瓦拉了。继承D22的优良血统，日产出品，值得信赖。早年间游学国外的时候，看见大街小巷这车曝光率很高。第一眼看见纳瓦拉的时候还以为自己以前坐的就是纳瓦拉，一问才知道，这车今年刚出，算不上借尸还魂，但是的确有那种似曾相识的味道，难以拒绝。
吾妻的反抗
跟她坦白了我蓄谋已久的想法后，她只说了一句话。
你没救了。
她的冷静，还有从容让我怀疑我是不是听错了，还是说，我漏掉了什么。
我再三确认，她没有阻挠，没有大闹。反而是，支持。
买个车，十几万，买你个开心，这买卖我觉得合适。
这是她唯一为自己的辩护。
我没多想，我也没多说。心里，暖暖的。
于是在主子的支持之下，我，全款，订了车。
提车，多图杀猫
（别扯淡了，现在网速快了，杀不了猫了。）
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继承了日产标志线条得前脸。全车我最喜欢得部位之一
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再看看右边，感觉也不错。曲线中不失钢筋。
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带个大红花，配上销售小哥标志的微笑。
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副驾看到主驾，这就是传说中的老婆视角么？
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再看看后排，空间十足啊！
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不用再幻想了，纳瓦拉已经有了带屏幕的中控了。
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有些人经常质疑打不开腿这种事儿。你放心，这皮卡没这个问题的。顺便展示一下这个电动座椅。
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这张图可能很多老司机都很在意，没办法的事情。暂时还没有遇见特别大的阻碍，期待纳瓦拉以后升级。
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附上一张真人和车的合照。讲真，这个车，真的高大威猛。
小试牛刀的未遂
本来打算加满油，趁着临时牌照还没过期，去跑一跑，遛遛车。后来还是觉的验车以后再耍不迟。把车拉回去先等待丈母娘的检阅比较好。
一路开回家去，十几公里的路程，纳瓦拉给我的第一感觉很好。完美的做到了SUV的舒适度。当然啦，这一点，希望以后经得起时间的检验。
尾巴
在妻子的闺蜜圈子中，一句皮卡无用论，在她们的世界里响彻天空。问了问周围的同事和朋友，好像似乎大家都觉得皮卡很酷，但是真的付诸实践的很少。都觉得皮卡驾乘感不好，都觉得皮卡是个工具，都觉得皮卡配置低。可是我知道，纳瓦拉和那些普通的皮卡不一样。该有的配置都有了。皮卡变了，我希望大家对于皮卡的观念，也得变变。皮卡不再是那个老旧的玩具，也不是道路拥堵和空气污染的罪魁祸首。皮卡，是每个向往自由，向往远方的人的梦想，更是实现梦想的载体和方法。
就让我的纳瓦拉带我和我的她去远方吧。相约在地平线的尽头，我们不见不散。
开心哦，也忒喜欢纳瓦拉配置齐全了。
对纳瓦拉后排空间十足挺满意，果然是太棒了。
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