小WEY 发表于 2018-6-22 15:26

汽车保养也要分时期要不然白保养了!

汽车和人一样,它的寿命和车辆状况有着一个生命周期。在车的不同使用时期,车辆的状况有着很大的区别,相应的保养、维修也有着不同的需求。一般来说,汽车的生命周期分为:磨合期、黄金期、成熟期、衰落期、淘汰期这五个阶段。在这五个阶段里,对汽车的保养、维修重点要各不相同。https://dealer2.autoimg.cn/dealerdfs/g29/M07/41/74/620x0_1_q87_autohomedealer__wKgHJFsrFJeAU6ZvAAEPnX7YXmY351.jpg
01磨合期:购车后1年内

新车购买后的前两年,是车辆功能的完整期,可以说是汽车状况最好的时候,相当于人的青年期。如果车辆有什么致命的质量问题,基本上在一年内可以发现。
如果没有质量问题,那么在这个阶段内车辆的车况极好,只要进行常规保养,基本上不会有什么问题。在这个阶段内,大家注意安全驾驶。
一年内的新车,日常常规检查不可少。一般来说要从以下九项常规检查入手。① 检查传动皮带、排气系统、蓄电池状况;② 更换机油和机油滤芯; ③ 检查、清洁空气滤清器;④ 检查制动系统的性能及制动液的质和量;⑤ 检查转向系统及助力油的质和量;⑥ 检查底盘各球头拉杆防尘罩;⑦ 检查前后悬架的状况; ⑧ 检查轮胎的状况;⑨ 检查空调系统的性能。做好常规保养能让车操控起来更顺畅,及时消除小毛病,车会使用得更长久,每年做一些常规检查是很必要的。https://dealer2.autoimg.cn/dealerdfs/g28/M01/48/D5/620x0_1_q87_autohomedealer__wKgHI1ssSYGAQZt9AAEwaQ9Ggdc284.jpg
02黄金期:购车后的3年内
很多主流车型都实现了3年10万公里的质保承诺,而且大部分车辆的特殊部件也是3年质保期。对于一个要跨越三年质保期的车,要做的保养是以下几方面:1、先进行常规大小保养项目,如换机油机滤等。2、全车检查:重点检查与行车安全相关的项目①检查雨刮器、灯光及倒车雷达的工作状态②检查发动机舱项目③检查车辆底盘状况④全车轮胎检查⑤刹车系统部件检查https://dealer2.autoimg.cn/dealerdfs/g28/M00/40/AB/620x0_1_q87_autohomedealer__wKgHFFsrFDyATKFKAAEPV8U-VFw754.jpg03成熟期:3-5年

用上3-5年的汽车,便进入了车辆的成熟期。成熟期的意思就是车辆的状态进入最高峰阶段,过了这个阶段就要开始逐渐走下坡路。
一般来说,五年车龄的二手车比较多,因为这个时候车辆从外表看上去车况还不错,能够卖个好价格。这个阶段,车辆要对以下几方面着重检查保养:① 刹车片:刹车片也叫刹车皮。在汽车的刹车系统中刹车片是最关键的安全零件,所有刹车效果的好坏都是刹车片起决定性作用。一般来讲成本越低的刹车片磨损得越快。摩擦材料使用完后要及时更换刹车片,否则钢板与刹车盘就会直接接触,最终会丧失刹车效果并损坏刹车盘。② 燃油泵:汽车开到三年以上,燃油泵就差不多该清洗或更换了。③ 减振器:如果发现行驶起来没有新车那么平稳,遇到这种情况应该检查汽车的减振器。减振器的作用是为了减少汽车的震动,它是悬挂系统的一部分,如果减振器的弹簧不再有弹性,在高速行驶时就会抖动得很厉害,下雨天更是特别危险。https://dealer2.autoimg.cn/dealerdfs/g30/M06/41/D3/620x0_1_q87_autohomedealer__ChcCSVsrFCKAXW73AAEV9PZGU0s305.jpg04衰落期:6-10年
车辆如果开了十年以后,汽车的性能可以说是逐年下滑,大病三六九、小病天天有,维修保养的费用也是逐年上涨。
在此期间,一些油封和密封件已经老化,找到故障后应及时彻底根治,否则会导致更高的维修费用。橡胶件、空调、车漆、动力系统等方面问题会比较突出。
这个时期,必须对汽车加强养护,定期更换易损件,时不时到维修站或养护中心检查一下车况,每次出发前和停车后都必须做好例行的检查、维护工作。https://dealer2.autoimg.cn/dealerdfs/g27/M0B/3C/23/620x0_1_q87_autohomedealer__wKgHHlsp-XOAGbTUAAB2O8aRS28832.jpg
05淘汰期:10-15年
车子在用过十到十五年后,各种隐性、显性的危险就开始不断出现。这时期的汽车也一样,车主使用时也是忐忑不安,唯恐它歇在路上。
汽车用到这个阶段的时候,各部件的性能都已经大不如前。在实际使用当中,发动机的转速尽量不要拉得过高,而且应当避免激烈驾驶,这样才能让汽车顺利走完余下的路程。① 动力系统维修保养:如果车龄超过10年,行驶超过15万公里,发动机可能需要进行大修,并且需更换变速箱油,检查机油是否有泄露;②需要对水箱进行彻底的清洗;③检查底盘有无重大受伤,并且引发生锈。④检查悬挂减震是否漏油,进行修复。⑤轮胎、电瓶等等应该已经更换过几次,注意保持周期性的检查更换。
经历了这5个周期,一辆车的生命也走向了尾声。但汽车平时保养的好,这几个阶段车主用的舒心,也可以省去大修大整的费用!
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