十大贬值最快的汽车 看你敢不敢买！当然了，有钱可以任性！

汽车小助手

汽车的贬值与汽车品牌有关

消费者报告consumer reports的汽车专栏专家表示，造成一款车的贬值有很多因素，其中最重要的一点是与该汽车的品牌有关。也就是说，消费者对该品牌是否信任，一般性能稳定的品牌贬值度要小些。

汽车的贬值与汽车自身的使用状况有关

车辆状况是车辆本身残值的最主要决定因素之一，同样使用时间的车辆根据不同的车辆使用性能，价格要相差很多。车辆关键的车架、底盘、发动机如果存在比较大的修理痕迹和事故痕迹，那么车辆本身残值会大大降低。

注:以下数据来源英国MSN汽车,10款车型均为海外版车型,与国内车型无关,仅供参考。

1.福特蒙迪欧

09年售价:1.66万英镑

目前售价:8472英镑

贬值:59.7%

蒙迪欧自1993年在欧洲上市，曾荣获两届世界风云车之桂冠，销量始终名列前茅。整体来看新蒙迪欧给人的感觉是“相当大”，它基于福特的EUCD平台，意思是欧洲C/D级别平台，新蒙迪欧的轴距超过了沃尔沃的旗舰车型S80，达到了2850毫米，宽度更是达到了1886毫米，在同级车中遥遥领先。

2.宝马5系

09年售价:29,060英镑

目前售价：14458英镑

贬值：61%

宝马一直被认为身份的象征，但是在欧洲市场，宝马5系的贬值率却是让人吃惊。现款宝马5系自上市以来，就没有经过什么小改款或升级换代。据悉，2014款宝马5系即将亮相于三月份的日内瓦车展。

3.路虎神行者

09年售价:34,657英镑

目前售价:16947英镑

贬值:61.8%

路虎神行者尽管是路虎车厂旗下最小的车型，属于城市小型SUV(专区)，但毕竟是出自越野车专家，2米多的车宽、近1.8米的车高仍然比一般轿车高大、威猛。

作为越野车的性能很大程度上主要体现在其动力上，其V6 2.5的发动机的最大功率为130千瓦，不能说很突出，但路虎毕竟曾经加盟过宝马集团，在宝马的帮助下，与五速变速器搭配得极为柔和。

4.斯巴鲁ImprezaWRX

09年售价:19,690英镑

目前售价:10,000英镑

贬值:61.9%

斯巴鲁Impreza翼豹以其卓越的性能在历届WRC世界拉力锦标赛中获得优异的成绩。量产车的设计研发与生产，也应用到了比赛中的成功经验，斯巴鲁翼豹wrx继承了纯正的赛车血统。

第八代impreza wrx的动力单元是采用新款的ej20 dohc 16v turbo引擎，采水平对置式设计，世界上除了富士之外，只有保时捷才有这种水平对置的发动机技术。

5.标致308

09年售价:14,900英镑

目前售价:7,238英镑

贬值:62.1%

标致在2001年推出了当时全新的307轿车，6年差不多正好是欧洲市场众多车型的生命周期，308应运而生，他是标致量产车中8系列的第一款产品。

标致为全新308提供了多种发动机，包括汽油机和HDi柴油机。其中，汽油机包括入门级的1.4升95马力VTi直列4缸发动机，主力机型1.6升120马力VTi，以及1.6升140马力和150马力THP发动机。

6.标致206

标致206这款小车在欧洲非常畅销,仅在英国市场就有超过50万台,但是市场保有量过多,也意味着涌向二手车市场的206也越多,造成了它的贬值率也偏高,达63.5%。

标致206比较适合强调驾驶乐趣的消费者，而对车内空间有要求的家庭用户有可能会对它的车体大小产生不满。

7.马自达6

4年内贬值:63.8%

马自达6来自日本，是日本马自达公司21世纪的最新产品，也是第一个完整体现全新马自达品牌DNA的产品，于2002年2月在日本本土投产，2002年5月投放国际市场。短短8个月，就在全球19个国家获得了30个奖项。

马自达6的最大问题一直是车辆的保值率问题,马自达官方也正希望通过推出新车型来提高车辆的保值率。

8.法拉利599

09年售价:207,075英镑

目前售价:94,950英镑

贬值:64.8%

法拉利599 GTB Fiorano是一款双座跑车，由宾尼法利纳（Pininfarina）设计，在2006年日内瓦车展上首次亮相。

法拉利599 GTB Fiorano的0至100km/h加速时间只有惊人的3.7秒，0至200km/h加速只需11秒，最高车速超过330km/h。

9.捷豹XJ

09年售价:43,752英镑

目前售价:19,073英镑

贬值:67%

相比同价位的跑车与轿跑车型，捷豹汽车品牌一直是其最大的短板，但是谁也不能否认捷豹的品质与操控。

作为捷豹轿车的顶级产品，XJ采用了具有宽阔腰线及短捷有力的车尾，比例紧凑，倾斜的前挡风玻璃和后窗玻璃为XJ增添了运动气息，和谐而纯正。

10.雷诺Megane

09年售价:17,135英镑

目前售价:7,255英镑

贬值:57.7%

梅甘娜是雷诺-日产联盟开发的C级平台的第一款轿车车型。有掀背版以及运动型掀背版等型号。它是雷诺基于“感知设计”理念设计的第一款车型。

梅甘娜延续了雷诺特立独行的设计风格，刀削式的直立后窗让人过目不忘，尾部简洁明了。雷诺的标识相当醒目，突出了雷诺的品牌。

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