面对雾霾，用“芯”对待

烟台恒邦奇瑞

个人都必须面对的问题

而穹顶之下，我们如何应对？

雾霾是我们每个人都必须面对的问题

而穹顶之下，我们如何应对？

奇瑞先进的ACTECO发动机技术告诉你：

面对雾霾，更要用“芯”对待！

全铝缸体，天生环保

ACTECO全系列都采用全铝缸体，重量只有铸铁发动机的一半左右，具有极高的工作效率，在燃烧过程中，热损耗和废气损耗都相对较小，节油环保性能十分突出，而且全铝材料残价高，能够有效减少废弃部件的二次污染；另外，在研发之初，ACTECO发动机排放即采取欧Ⅳ标准，达到世界先进水平；

动力强劲，经济清洁

在动力表现上ACTECO也顺应了国际新一代发动机低转速高扭矩的大趋势，低转速即可产生强劲动力，轻松接近扭矩峰值；另外，CBR技术(可控燃烧速率)与VVT2(可变进排气门正时)技术，可以使发动机在怠速和低负荷工况下，增强涡流强度，燃料混合更均匀，动力经济性更好，排放更加清洁；

寿命超长，降噪舒适

动力性能好，而且节油污染少，ACTECO发动机还有着使用寿命超长的优点，在通过300万公里路试，并通过了1万小时的欧美最严格标准的台架试验后，可靠性毋庸置疑，更值得肯定的是，在整个使用寿命期间，ACTECO发动机噪音小、舒适性强；

极其出色的内“芯“助奇瑞汽车在更为严苛的准入标准下，18款车型入围新一轮节能产品惠民工程推广目录，几乎涵盖全线产品，成为入选车型最多的自主品牌车企！在雾霾日益严重的今天，技术奇瑞，以更先进的内“芯”，更高效的燃油科技，与你共同对抗。

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面对雾霾，更要用“芯”对待！

全铝缸体，天生环保

ACTECO全系列都采用全铝缸体，重量只有铸铁发动机的一半左右，具有极高的工作效率，在燃烧过程中，热损耗和废气损耗都相对较小，节油环保性能十分突出，而且全铝材料残价高，能够有效减少废弃部件的二次污染；另外，在研发之初，ACTECO发动机排放即采取欧Ⅳ标准，达到世界先进水平；

动力强劲，经济清洁

在动力表现上ACTECO也顺应了国际新一代发动机低转速高扭矩的大趋势，低转速即可产生强劲动力，轻松接近扭矩峰值；另外，CBR技术(可控燃烧速率)与VVT2(可变进排气门正时)技术，可以使发动机在怠速和低负荷工况下，增强涡流强度，燃料混合更均匀，动力经济性更好，排放更加清洁；

寿命超长，降噪舒适

动力性能好，而且节油污染少，ACTECO发动机还有着使用寿命超长的优点，在通过300万公里路试，并通过了1万小时的欧美最严格标准的台架试验后，可靠性毋庸置疑，更值得肯定的是，在整个使用寿命期间，ACTECO发动机噪音小、舒适性强；

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销售电话：0535-3806058  

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