狂奔的宝马 碎了一地的马自达 安全的车只是个传说

萍儿1988

砰的一声，南京的宝马730居然撞散了马自达2，虽然名字里面都带个马字，可撞完了咋就差距这么大？
难怪宝马缩写是BMW，不光不能摸，原来还不能撞。
这叫大家以后咋买车？莫非只有开**上路才安全？

惊吓之余，赶紧看看各大网站咋说。什么大车撞小车，质量大的占便宜。什么速度快的撞速度慢的，速度快的占便宜，还有撞击的角度啥的。
似乎“砖”家说的都有理，谁让宝马7系的重量接近马自达2的两倍；而且宝马还是用坚硬的车头撞马自达薄弱的侧面。
但为什么马自达2会碎成那样，这就不好说了。
不过不得不承认，如果高强度钢比例再提高些、结构再优化些、车身制造工艺再考究些，应该不会碎成这样。
这就是为什么赛车都要装防滚翻支架，就是为了增加车身强度，防止翻车的时候顶棚塌了把人压扁。

当然普通家用车不会这样干，一般都是通过增加高强钢的比例，优化车身结构来提高车身强度。前段时间，凯翼C3在青海的一起车祸，就说明只要车身够结实，神马都不是问题。

不得不说，这车翻的太有技术，太深奥。

据说车主是个新手，为了躲避对向来车，一慌张，操作失误，结果四脚朝天。
虽然被吓了一跳，好在人一点事儿没有，车也几乎没事。
A、B、C柱都没变形，而且貌似一个零件也没摔掉，只是后视镜断了一个，车尾有点擦伤。看来C3的笼形车身果然不是吹的，关键时刻保命。

贴张C3的结构图。黄色部分都是高强度钢，这样的车顶能不结实？
所以说，买车一定要注意车身结构和材料强度，不能光看外形。
否则肌肉再强壮，也不管用。下面就是一个栗子，彻底杯具了。

如果还不放心，有钱也可以买这个，里面的人肯定没事。O(∩_∩)O哈哈~

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席城