威狮标致小窍门面对低温起步 What Can We Do

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面对低温起步 WhatCan We Do？

关于热车

车子经过一个晚上停放，特别是低温情况下，机油流动性降低，发动机内的绝大部分机油流回发动机机油底壳内，点火着车后，短时间内机油无法到达发动机各部位，此时润滑条件不充分，大约要在点火着车后30秒左右，机油才能完全到达发动机最需要润滑的凸轮轴、活塞、连杆及曲轴等部件。

正确热车的方法：

低转速缓慢行驶

启动后30S~1分钟后挂挡起步行驶，保持2000转以下慢速行驶热车，切勿急踩油门加速行驶。

不要着急开暖气

冷车启动后立即开暖气，将延长发动机的暖车时间，加大发动机磨损，增加油耗。

关于雪地起步

雪天里开车起步经常会遇到车轮打滑的现象。

如何摆脱雪天起步困难？

用2挡起步或者使用雪地模式

手动挡车型使用2挡起步，在相同转速下，高挡位的扭矩输出比低挡位要小，可以避免因为扭矩过大造成打滑。一般自动挡车型选择前进挡慢慢给油前进或选择雪地模式

合理使用ESP

但在极端情况下，附着力不均匀，由于ESP会限制车轮的打滑，反而会导致驱动轮不转而难以起步，这时候必须手动强制关闭ESP才能保证车辆行走。

垫东西

如果是极为光滑的障碍，那么就应该下车去找回失去的附着力，需要外界的支持，选择专业的脱困板或者防滑链。

出行中紧急情况应对

防止“瞬间失明”

冬季雪后行车，出现“瞬间失明”现象非常普遍，例如驾驶机动车进入隧道或夜间与对面来车会车时，要求驾驶员白天开车接近隧道要打开灯光，夜间会车前150米互闭远光灯。　　　

车辆侧滑应对

当车辆出现侧滑或甩尾的时候，首先要减小油门（如果是刹车造成的侧滑，应立即停止刹车动作），将方向盘顺向车辆侧滑的一侧，并趁势修正方向，待轮胎抓地力恢复之后，再让车子找回行驶轨迹即可。

车辆翻车应对

脚勾踏板随车翻转。当司机感到车辆不可避免地要倾翻时，应紧紧抓住方向盘，两脚勾住踏板，使身体固定随车体旋转。车内乘客应迅速趴到座椅上，抓住车内的固定物，使身体夹在座椅中稳住身体，避免身体在车内滚动而受伤。

本期温馨小贴士

雪地行车的注意事项：

1.        在轮胎气压的标准范围内，将轮胎气压适当调低，以增加轮胎与冰雪路面的接触面积，增强附着力。

2.        在冰雪路面上，车轮与地面的附着力很小，车辆的牵引、转向、制动能力降低，因此在冰雪道路驾驶时，操作要柔和，不要急加速、急刹车和快速操作方向盘，否则车辆很容易失控。

3.        冰雪道路行车时，换挡操作应慢抬离合缓给油，换挡后转速降低，不要大油门加速，否则轮胎会因打滑空转，导致车辆失去控制。

4.        因雪地制动的距离大大增加，因此请勿跟车过近，尤其在冰雪路面等红灯时，其他车辆在起动时很有可能发生溜车或侧滑，应尽量与前车和左右车辆保持一定的距离

5.        能见度差时应开启示宽灯、雾灯以便别的驾驶员能容易看到你的车，保障安全，所以要保持前后车灯的清洁。

“蓝色关爱，安全出行”  亲们，祝大家用车愉快~